鹿野場遺跡、六ツヶ塚遺跡などから約3万年前の石器が出土しており、この地域には当時から人が定住していたと考えられている。
日立が初めて文献に登場するのは、「常陸国風土記」である。
戦国時代には佐竹氏の領土に入った。しかし、江戸時代になると佐竹氏が秋田に飛ばされ、代わって水戸藩の領土に入った。
1695年旧9月 徳川光圀が神峰神社に参拝した時、海上から朝日の昇る様子を「朝日の立ち上る様は領内随一」として、一帯を日立と命名した。
ダイエット日記に挑戦
スキューバダイビングを楽しむ生活を!
ゴルフパークへようこそ!
おもちゃの小部屋
スターライトのカーマニア
ガーデニングの箱
かわいいネイルでオシャレ
キャリアセンターのカッパさん
キャンプねっと。ファミリー特集！
おしゃれな女性ファッション
クチコミグルメランキング
くるくるクーポン情報
ゴルフに連れてって！
てのひらでDVDポータルぴあ
とっておきのアウトドアスポット
マーメイドの観光農園視察
インターネットストーリー
マイホームの掃除術伝授
ママの携帯電話アリーナ
モデルのポンポン活動報告
ルーキーのグルメ食べ歩き！
仮面自動車視察ツアーの案内
明治維新以後
1897年2月25日 日本鉄道大甕駅と下孫駅（現常陸多賀駅）、助川駅（現日立駅）、川尻駅（現十王駅）が開業。
1905年 久原房之助による日立鉱山の開発に伴い鉱山町として発展を始め、その従業員であった小平浪平が設立した日立製作所の規模拡大によって工業都市へと発展した。
1914年12月 日立鉱山から排出される煙害対策として、大煙突が完成。
1928年12月27日 常北電気鉄道（後の日立電鉄）が大甕?久慈（現久慈浜駅）間を開業。
1929年7月3日 常北電気鉄道が久慈（現久慈浜）?常北太田駅間を開業。
1939年9月1日 多賀郡の日立町と助川町が合併し、日立市となった。（県内2番目）
1945年：艦砲射撃（7月17日）と日立空襲（6月10日と7月19日の2度）で被災。その被災規模は北関東でも上位であった。
1947年9月1日 日立電鉄が大甕?鮎川駅間を開業。
1993年2月19日 市のシンボルであった大煙突が倒壊。
2004年11月1日 十王町を編入。
2005年4月1日 日立電鉄線が廃止される。
広域事務
高萩市・日立市事務組合
茨城県市町村総合事務組合
日立・高萩広域下水道組合
茨城北農業共済事務組合
茨城租税債権管理機構